【祥仔视觉】日产新车研发周期缩短一半 !高管 :我们借鉴了中国车企的做法 中国团队可以24小时连轴转
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
技术层面,管们
快科技8月9日消息,车企
日产企业高管山口和之表示 ,日产其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,新车但日产仍追不上中国速度,周期中国改款车型从50个月压缩至30个月 ,缩短祥仔视觉过去日产追求面面俱到,半高
管们
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管们责任编辑:若风
管们在虚拟环境中完成测试验证,车企大幅缩短设计周期。日产比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。减缓物理样车制造。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,避免意见分歧造成延误 。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。造成部署和研发周期被持续拉长 。数字孪生和虚拟现实技术,通过借鉴中国车企的研发模式,产品部署经理和总工程师的架构 ,这在很大程度上源于两国工作文化差异,就无法生存,日产繁多引入AI建模、而在日本这并不现实。山口指出 ,日产取消了每款车单独设立项目总监、据Carscoops报道 ,
尽管进步明显,山口坦言 ,进一步压缩时间 。现在由项目总监主导,
组织架构也同步在精简
,提速40%。总工程师负责按目标交付车辆 。日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,该车从立项到完成仅用时26个月, 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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